नई दिल्ली । देश की मशहूर वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स अपनी नई सब-कॉम्पैक्ट सिडैन कार लाने की तैयारी में है। यह कार मारुति सुजुकी डिजायर और होंडा अमेज जैसी कारों को टक्कर देगी। टाटा गोस्क्यू कोडनाम वाली यह नई कार कंपनी के अल्फा (ऐजल, लाइट, फ्लेक्सिबल और एडवांस्ड) प्लैटफॉर्म पर आधारित होगी। इसी प्लैटफॉर्म का इस्तेमाल टाटा की प्रीमियम हैचबैक अल्ट्रॉज और आने वाली माइक्रो एसयूवी हैचबैक्स में हुआ है। अभी यह साफ नहीं है कि टाटा गोसेक्यू नेक्स्ट-जेनरेशन टाटा टिगोर होगी, या फिर एक नई कार होगी, जो टिगोर को रिप्लेस कर सकती है। टाटा की इस नई सब-कॉम्पैक्ट सिडैन में अल्ट्रॉज वाले इंजन दिए जाने की उम्मीद है। इनमें 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर टर्बो डीजल इंजन शामिल हैं। इसमें मैन्युअल और ऑटोमैटिक, दोनों गियरबॉक्स के ऑप्शन हो सकते हैं। मारुति डिजायर, होंडा अमेज और ह्यूंदै ऑरा जैसी कारों के मुकाबले आने वाली टाटा की यह नई कार साल 2022 में लॉन्च की जा सकती है। इस छोटी सिडैन को ऑटो एक्सपो 2022 में शोकेस किए जाने की उम्मीद है।
टाटा मोटर्स के नए अल्फा मॉड्यूलर प्लैटफॉर्म पर अलग-अलग बॉडी स्टाइल की कारें बनाई जा सकती हैं, जिनमें हैचबैक से लेकर सिडैन, एमपीवी और कॉम्पैक्ट एसयूवी तक शामिल हैं। कंपनी पहले ही पुष्टि कर चुकी है कि इस प्लैटफॉर्म का इस्तेमाल 4.3 मीटर लंबाई तक की कारों को डिवेलप करने के लिए किया जाएगा। अल्फा आर्किटेक्चर में फ्लैट फ्लोर दिया गया है, ताकि इस पर बनने वाली कार में बेहतर लेगरूम मिले। कंपनी का दावा है कि यह प्लैटफॉर्म कई पावरट्रेन सपोर्ट करता है, जिनमें पेट्रोल और डीजल के अलावा हाईब्रिड और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन शामिल हैं। टाटा मोटर्स फिलहाल अपनी 7-सीटर एसयूवी ग्रैविटस लाने की तैयारी में है। इसे फरवरी की शुरुआत में हुए ऑटो एक्सपो में अनवील किया गया था। टाटा की यह नई एसयूवी एमजी हेक्टर प्लस और महिंद्रा एक्सयूवी500 जैसी एसयूवी को टक्कर देगी। इसमें 170बीएचपी पावर वाला 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन दिया गया है, जिसके साथ मैन्युअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ऑप्शन मिलेंगे। इसके अलावा कंपनी साल 2021 की शुरुआत में भारतीय बाजार में अपनी माइक्रो एसयूवी लॉन्च करेगी।