नई दिल्ली । टोयोटा-सुजुकी की पार्टनरशिप के तहत टोयोटा ने भारतीय बाजार में पहली कार ग्लैंजा लांच की थी। टोयोटा ग्लैंजा मूलरूप से मारुति बेलोनो का रिबैज वर्जन (टोयोटा के बैज के साथ) है। अब इस पार्टनरशिप के तहत टोयोटा भारत में दूसरी कार लांच करने की तैयारी में है।यह मारुति ब्रेंजा पर आधारित होगी, इस टोयोटा अर्बन क्रूजर नाम से लांच किया जा सकता है। रिपोर्ट्स में दावा किया गया है कि टोयोटा वाली ब्रेजा, यानी टोयोटा अर्बन क्रूजर को जुलाई के आखिर या अगस्त की शुरुआत में लांच करने की तैयारी है। हालांकि, इसकी लॉचिंग देश में कोरोना की स्थिति पर निर्भर करेगी। टोयोटा ग्लैंजा पूरी तरह मारुति बलेनो जैसी है, जबकि अर्बन क्रूजर सिर्फ मारुति ब्रेजा का रिबैज वर्जन ही नहीं होगी। ब्रेजा से अलग दिखने के लिए इसकी डिजाइन और इंटीरियर में कई बदलाव किए जाएंगे।
टोयोटा अर्बन क्रूजर का फ्रंट लुक ब्रेजा से अलग होगा। इसमें नई ग्रिल और नया फ्रंट बंपर मिलेगा। हालांकि, हेडलैम्प्स और टेल-लैम्प्स मारुति ब्रेजा जैसे ही दिए जा सकते है। ब्रेजा से अलग बनाने के लिए एसयूवी की पीछे की डिजाइन में भी कुछ बदलाव किए जाएंगे। शीट-मेटल में कोई बदलाव नहीं होगा और अलॉय वील्ज मारुति ब्रेजा वाले ही होगा। अर्बन क्रूजर के इंटीरियर में भी कुछ बदलाव देखने को मिलेगा। ब्रेजा का इंटीरियर ग्रे कलर में है, जबकि टोयोटा की एसयूवी का इंटीरियर नए कलर में होगा, ताकि इसके कैबिन में ज्यादा प्रीमियम फील मिले। अर्बन क्रूजर में नई सीट अपहोल्स्ट्री और फ्रेश ग्राफिक्स भी दिए जा सकते हैं। इसमें एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ सुजुकी का स्मार्टप्ले टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा। टोयोटा की एसयूवी में मैन्युअल वर्जन में भी हाइब्रिड टेक्नॉलाजी मिलने की उम्मीद है, जबकि ब्रेजा में हाइब्रिड टेक्नॉलाजी सिर्फ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ मिलती है। मारुति ब्रेजा के ऑटोमैटिक वर्जन का माइलेज 18.76 किलोमीटर प्रति लीटर है, जो मैन्युअल वर्जन के मुकाबले ज्यादा है। ब्रेजा के मैन्युअल वर्जन का माइलेज 17.03 किलोमीटर प्रति लीटर है। टोयोटा की अर्बन क्रूजर के मैन्युअल वर्जन में भी हाइब्रिड टेक्नॉलजी होगी, जिसके चलते इसका माइलेज ब्रेजा के मैन्युअल वर्जन से ज्यादा रहने की उम्मीद है।