देश की सबसे बड़ी कार कंपनी मारुति सुजुकी को ध्यान में रखकर छोटी स्वदेशी कार बनाएगी,जिस आगामी त्यौहारी सीजन में लांच किया जाएगा। इस कार को 'एस-प्रेसो' नाम दिया गया है। यह कार फ्यूचर एस आइडिया पर आधारित होगी,जिस कंपनी ने 2018 ऑटो एक्सपो में दिखाया था। कंपनी की भारतीय आरएंडडी यूनिट की अगुआई में बनने वाली यह पहली छोटी कार होगी। सुजुकी मोटर जापान के सहयोग से इसके डिजाइन और इंजीनियरिंग से जुड़ा काम रोहतक प्लांट में होगा। यह विटारा ब्रेजा के बाद भारत में बनने वाला कंपनी का दूसरा प्रमुख प्रॉडक्ट होगा। मारुति सुजुकी इस गाड़ी को देश में बनाएगी, इसलिए इसपर उस सुजुकी कॉर्प को कम रॉयल्टी देनी पड़ेगी। एस-प्रेसो की बिक्री एरिना आउटलेट्स से की जाएगी। पिछले साल साल में दुनिया बाजार को ध्यान में रखकर बनाए जाने वाली यह मारुति सुजुकी की पहली कार होगी। यह कार बोल्ड क्रॉस-ओवर एसयूवी डिजाइन के साथ एंट्री-लेवल सेगमेंट में आएगी। इसका मुकाबला रेनॉ की क्विड से होगा। मारुति को इस कार से सेल्स ग्रोथ में तेजी आने की उम्मीद है, जिसमें पिछले 9 में से 7 में गिरावट दर्ज की गई है।
मारुति सुजुकी ने वित्तवर्ष 2019 में नेट सेल्स का 5.3 प्रतिशत हिस्सा रॉयल्टी पेमेंट के रूप में पैरेंट कंपनी सुजुकी मोटर को दिया था। कंपनी ने हर साल एक मॉडल को देश में विकसित करने की योजना बनाई है, जिससे उस अगले कुछ वर्षों में रॉयल्टी पेमेंट कम करने में मदद मिलेगी। एस-प्रेसो के लिए मारुति सुजुकी 4 प्रतिशत से कम रॉयल्टी दे सकती है, जो 5 प्रतिशत के औसत से कम है। सूत्रों ने बताया कि एस-प्रेसो का कोड नेम वॉय1के है, जिसमें 1 लीटर पेट्रोल इंजन लगा होगा। कार में एक ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन,एबीएस और दो एयरबैग्स होगा। इसमें टचस्क्रीन सेगमेंट और रियर पार्किंग सेंसर/कैमरा भी होगा। इस कार की कीमत 5 लाख या उससे कम रह सकती है। इस बारे में मारुति सुजुकी के चेयरमैन आर सी भार्गव ने कहा कि वह किसी खास प्रोजेक्ट पर कमेंट नहीं कर सकते। हालांकि उन्होंने कहा कि हम एंट्री लेवल सेगमेंट में हमेशा बने रहेगा और आने वाले समय में भी इसमें अहम भूमिका निभाते रहेगा। भार्गव ने बताया,एक साल में लाखों टू-व्हीलर्स बिक रही हैं।